FAQ

Retrouvez ci-dessous les réponses à vos questions.

Je n’ai jamais participé à une compétition de moto auparavant. Est-ce que ce sera trop dur pour moi ?

En un seul mot NON. Le facteur compétition n’est pas basé sur la vitesse pure mais sur la vitesse moyenne sur une distance limitée (disons 10 km) qui permettra que chacun puisse rouler à la vitesse à laquelle il se sentira le plus à l’aise. En outre, les épreuves de régularité ne sont qu’une partie de l’événement. Vous prendrez du plaisir à rouler sur des routes de montagne et à partager des moments de convivialité dans une atmosphère décontractée tout en étant plus ou moins motivé par l’élément de compétition.

Je n’ai jamais utilisé un road book. Est-ce que je vais être capable de le suivre ? Faut-il prévoir un équipement spécifique pour adapter ce système sur ma moto ?

Le Tripy est un road book électronique avec un GPS, la direction à suivre apparait automatiquement ainsi que la distance à parcourir jusqu’à la prochaine intersection. Il est presque impossible de se perdre et si malgré tout vous vous égarez, une flèche apparaît pour vous guider jusqu’à l’endroit où vous devriez être. Le Tripy se fixe sur tout type de guidon avec un simple serrage et une fixation guidon de type boule RAM Mount de votre choix, idéalement placé du côté gauche du guidon.

Je participerai volontiers mais j’habite au Canada et c’est trop compliqué de me rendre en Andorre avec ma moto. Avez-vous une solution à me proposer ?

Ces 15 dernières années Cyril et son équipe ont parcouru le monde entier et se sont fait beaucoup d’amis durant leurs différents voyages. Une des motivations qui nous a poussés à organiser cet événement est d’arriver à rassembler au moins une partie d’entre eux et de passer quelques jours ensemble autour de cette passion commune. C’est pourquoi, nous sommes en mesure de vous mettre en contact avec des sociétés qui propose la location de motos classiques ou autres. Nous serons également en mesure de vous proposer des navettes qui viendront vous chercher à l’aéroport de Toulouse ou de Barcelone et vous déposeront directement à l’hôtel du rallye (pas pour la moto). N’hésitez pas à nous contacter pour connaitre les tarifs et disponibilités.

J’ai une moto classique mais je ne suis pas un grand mécanicien. Dois-je oser l’amener ?

Nous n’allons pas réviser votre moto à l’arrivée ; elle devra être en bon état mécanique et avec une révision récente des pneus, plaquettes de frein, chaîne et pignons, etc. Nous aurons une équipe de mécaniciens qui suivront la course. Si une moto tombe en panne ils feront de leur mieux pour la remettre sur la route et si malgré tout ceci, ce n’est pas possible, ils la ramèneront au camp de base du rallye. Si la moto ne peut pas être réparée rapidement, nous proposerons, selon disponibilité, une moto classique en location.

Quel type de documents dois-je avoir sur moi ?

Vous devrez vous munir de la carte grise de votre moto, l’assurance de celle-ci avec une couverture pour l’Europe, votre permis de conduire correspondant à la cylindrée de la machine que vous allez conduire et bien sûr votre passeport.

Je possède une né-rétro. Puis-je m’inscrire pour rouler avec ?

Envoyez-nous une photo de votre moto, nous vous répondrons rapidement. Nous n’avons pas de préjugés contre les néo-rétros. D’ailleurs, Cyril a roulé une grande partie de l’itinéraire de la course sur une toute nouvelle Yamaha SR. Malgré tout nous aimerions voir comment est votre moto avant de l’accepter. Si elle a été personnalisée pour améliorer son apparence (sans nuire à la sécurité), nous avons plus de chance de l’accepter.

Je ne conduis pas mais je voudrais accompagner mon mari / femme / ami / partenaire, etc…

Pas de problème, nous avons une formule « famille et amis ». Cette option vous donne accès à l’hébergement, le village de l’Andorra 500 et toute la restauration. Par contre, elle ne vous autorise pas à aller sur la moto comme passager. Pour être aux normes et avoir le droit de participer à l’événement tous les concurrents doivent obligatoirement prendre leur licence journalière à la Fédération Andorrane de Motocyclisme et cette licence sera annulée en cas de passager à bord.

Je n’ai pas de moto classique, mais je tiens à accompagner mon mari / femme / ami / partenaire, etc… à bord d’une machine moderne. Est-ce possible ?

Nous voulons garder l’accent sur les motos classiques. Elles sont les stars de l’événement et nous ne voulons pas qu’elles soient éclipsées par des machines modernes. Nous ne pouvons pas vous inscrire dans la compétition elle-même en tant que concurrent avec une moto moderne, mais nous mettrons à disposition un nombre de places limitées pour les machines modernes pour ceux qui souhaiteraient suivre l’événement. Veuillez nous contacter pour de plus amples d’informations.

Un endroit très pittoresque, avec des routes de montagne qui font rêver tous les motards...
Cyril Despres
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